NQG-5III型分體式內燃切軌機

NQG-5III型分體式內燃切軌機 NQG-5III型分體式內燃切軌機

NQG—5III型內燃切軌機適用于切割43㎏/m～75㎏/m鋼軌，切割斷面質量符合鐵道行業標準的要求，是鐵路工務部門線路大修、維修及搶修作業必備機具。它具有切割速度快，薄片砂輪利用率高，切割斷面質量高，操作簡便，便于移動，使用安全、適用范圍廣等特點。

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　　一、適用范圍
　　NQG—5III型內燃切軌機適用于切割43㎏/m～75㎏/m鋼軌，切割斷面質量符合鐵道行業標準的要求，是鐵路工務部門線路大修、維修及搶修作業必備機具。它具有切割速度快，薄片砂輪利用率高，切割斷面質量高，操作簡便，便于移動，使用安全、適用范圍廣等特點。
　　二、主要技術參數
　　1、內燃機：
　　1）型號 Honda GX200（日本本田汽油機）
　　2）轉速 3600r/min
　　2、薄片砂輪（主軸）：
　　1）主軸轉速 3030r/min
　　2）規格Φ400×Φ32×4
　　3、切割時間 60kg/m鋼軌，≤120S
　　4、薄片砂輪使用次數 50kg/m使用≥4次
　　60kg/m使用≥3次
　　5、整機質量 31.5kg
　　三、基本結構與工作原理
　　工作原理：依據無齒鋸切削原理，利用擺動機構，使轉動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動，薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。
　　1、主運動：由發動機經離合器、驅動V帶傳動使主軸（薄片砂輪）回轉。
　　2、進給運動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機的自重來實現薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉面在擺臂（卡軌機構）中心平面旁側，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。
　　基本結構：
　　1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。
　　2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構，質量輕、強度高。
　　3、裝夾機構具有防脫軌功能，切軌機安放在鋼軌上，切軌機重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機不發生傾斜。
　　4、擺臂和切割臂分成兩體，采用組裝方式，操作簡單，整體為鑄造鋁合金結構，減輕重量。
　　1操縱桿、2汽油機、3擺臂、4主軸薄片砂輪、5夾具、6切割臂、7連接軸、8手拉啟動手柄
　　四、使用方法
　　1、首先安裝薄片砂輪，裝片前要檢查薄片砂輪是否有裂紋，是否受潮變形，兩側是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。
　　2、將切軌機擺臂裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位尺，此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據需要移動切軌機至預先設定的切割位置。然后使卡具內面（凸面）與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，再將切軌機切割臂通過連接軸與擺臂連接好后并擰緊，安裝薄片砂輪，并擰緊螺母，使切軌機處于工作狀態。
　　3、一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方，同時另一只手扶持另一操縱桿，以防薄片砂輪撞擊鋼軌。
　　4、安裝好切軌機后，手拉啟動手柄即可啟動內燃機。內燃機啟動后，怠速運行不少于30秒，檢查機具各部是否正常，如有異常，停機排除。加大油門，觀察薄片砂輪是否運轉平穩，是否偏擺、跳動，各部是否正常。如發現異常，應停機更換砂輪或排除故障。切割前調整油門、風門，滿足切割需要。
　　5、切割時，薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動，因此雙手扶持操縱桿時，不要向下猛施壓力，應根據需要有節奏的擺動操縱桿。
　　6、切割過程中，手握操縱桿要不停地往復擺動，不可停在某處。當發生夾片現象，應緩慢提升薄片砂輪，然后，繼續切割，如仍然發生夾片現象，應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時，薄片砂輪必須與原切口完成吻合，否則，應變換切割位置。
　　7、切割過程中，如切口發生傾斜，應停機檢查原因，排除故障或更換薄片砂輪，變換切割位置，重新切割。
　　8、通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷。
　　9、當薄片砂輪磨耗到一定程度（砂輪直徑約小于300mm）時，從鋼軌一側可能不能切斷鋼軌，此時需將砂輪擺到另一側對切鋼軌，直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時即使對切鋼軌也可能發生不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷，再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現象。

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