天山觀察｜從石頭梅一號露天煤礦看新疆煤炭保供的量與“智”

5月18日，位于新疆哈密三塘湖礦區的石頭梅一號露天煤礦采煤作業區，挖機正在進行土方剝離作業，僅需要7鏟，就裝滿了載重100噸的無人礦卡。2公里外的調度指揮中心遠程駕駛艙里，遠程駕駛員龍忠山正在通過5G網絡傳輸的操作信號，精確控制著設備的每一個動作。

石頭梅一號露天煤礦通過智能化裝備重塑采掘范式，優質產能加速釋放，已從5年前的500萬噸增至2024年底的3500萬噸。與之相呼應的是，新疆正以每年15%左右的煤炭產能增速改寫中國能源版圖。

當5G信號穿越礦區戈壁，當無人礦卡在曠野中有序穿梭，新疆在保障國家能源安全中書寫著新時代的“煤海答卷”。

煤炭先進產能不斷釋放

5月18日，石頭梅一號露天煤礦采煤作業區，挖掘機正有序作業，將煤層上的土方剝離后，依次運往排土場。石榴云/新疆日報記者 石鑫攝

500萬噸、1500萬噸、3500萬噸……自2020年起，石頭梅一號露天煤礦產能兩次核增，激增7倍。

該煤礦位于哈密市巴里坤哈薩克自治縣正北120公里處的三塘湖礦區中部，資源儲量達35.75億噸。煤礦可采煤層5層，平均總厚度50.52米。

新疆哈密三塘湖能源開發建設有限責任公司負責該煤礦的建設運營。“不斷探索新技術、新工藝、新裝備，截至4月底，今年已生產煤炭765萬噸。”新疆哈密三塘湖能源開發建設有限責任公司總工程師劉富有說。

新疆煤炭資源總量約2.19萬億噸，占全國煤炭資源總量的40.6%，資源量居全國第一位。“十四五”以來，按照國家能源保供工作部署，新疆充分發揮煤炭在能源保供中的“壓艙石”“穩定器”作用，加快推進大型煤炭供應保障基地建設，有序釋放煤炭先進產能，煤炭產業結構持續優化，供應保障能力顯著增強。

與此同時，國家在規劃布局、項目審批、資金安排、新增產能等方面給予新疆大力支持和特殊幫助。批復了淖毛湖、三塘湖等煤炭礦區總體規劃，推動出臺一系列政策性文件，為新疆煤炭穩產穩供增強了信心、夯實了底氣。

2024年新疆原煤產量5.41億噸，比上年增長17.5%，增速連續四年居全國主要產煤省份首位。更驚人的是，準東、哈密、吐哈三大基地單日開采量突破130萬噸，相當于每天搬空一座中型煤礦。

從“汗水驅動”轉向“智能驅動”

石頭梅一號露天煤礦調度指揮中心大屏上，實時顯示著礦區生產運行情況。石榴云/新疆日報記者 石鑫攝

“大家現在看到的屏幕左側，實時顯示著煤礦未來3年的開采規劃，右側邊坡預警系統已連續365天精準預判地質風險。”在石頭梅一號露天煤礦智能調度（應急）指揮中心，業務主管蘇一峰介紹。

2023年10月，石頭梅一號露天煤礦開始建設智能化項目，包括信息基礎設施、礦山設計、礦山工程、智能輔助、智慧園區等板塊，并成熟運用了遙感影像、三維建模等技術手段，在采剝、裝運、儲存、選煤等工作流程實現高效聯動、智慧決策。

“現已實現‘一朵云萬物聯、一個面兩條線’。”劉富有解釋，通過互聯網終端平臺（一朵云）連接礦區所有設備（萬物聯），實現智能化采煤工作面（一個面）與剝離、采煤流程（兩條線）的全鏈條智慧管理。預計年底前，石頭梅一號露天煤礦將被打造為現代化、具有引領示范作用的智慧、零碳、園林式綠色特大型露天煤礦。

從“一鍵采煤”到無人值守，從“天眼”監控到AI、VR、AR的廣泛應用，如今的新疆煤礦遍布新科技，大大顛覆了傳統煤炭采掘模式，礦井作業由“汗水驅動”向“智能驅動”轉變。

自治區應急管理廳最新數據顯示，目前，新疆煤礦智能化建設總投資超過96億元，已建成智能化煤礦42處，占比達65.6%，建成43個智能化綜采工作面，18個掘錨一體智能掘進工作面，較2023年工作面平均減少4—6人。露天煤礦已配備無人礦卡1500余臺，規模居全國前列。

保供“朋友圈”持續擴大

哈密東站擴能改造工程施工現場。郭子毅攝

不久前，一列滿載石頭梅一號露天煤礦優質煤炭的專列緩緩駛入重慶果園港國家物流樞紐。在完成4757噸煤炭裝載作業后，首艘貨船鳴笛啟航，標志著“新疆三塘湖—重慶果園港—安徽蕪湖”跨區域煤炭保供新路線正式貫通。

新疆能源集團銷售有限責任公司作為該煤礦銷售企業，今年以來持續優化銷售網絡，通過探索“一單制”多式聯運模式，著力補齊西北能源產區與華東消費市場間的水運網絡短板。作為新疆能源集團首次嘗試的跨區域多式聯運案例，該模式通過整合鐵路、水路資源，預計全年可節省綜合運輸成本5000萬元。

“目前，石頭梅一號露天煤礦每天有近5萬噸煤炭以‘公轉鐵’‘散轉集’‘鐵水聯運’等多元化發運方式，將疆煤保供‘朋友圈’持續擴大。”新疆哈密三塘湖能源開發建設有限責任公司黨委副書記、總經理李曙光介紹，“每年從這里出疆的煤炭，占到‘疆煤外運’總量的10%以上。”

“疆煤外運”，運力是關鍵。

5月10日，隨著機械轟鳴聲響起，哈密東站擴能改造工程全面開工建設。作為蘭新鐵路通道上的核心貨運樞紐，哈密東站是我國向西開放的重要門戶，銜接蘭新線、哈羅線、臨哈線三大干線，是新疆煤炭、礦產等資源外運的核心節點。工程全面開通投用后，將進一步暢通“疆煤外運”通道，助力中歐班列提質增效。

從哈密放眼至全疆，在鞏固擴大西南等傳統外部市場占有率的基礎上，新疆積極開拓了華中、華南等市場，實施“疆煤入川”、阿里煤炭保供等專項行動，煤炭銷售覆蓋全國29個省份。“十四五”以來，新疆累計外運煤炭超5億噸，2024年新疆煤炭外運量達1.4億噸，同比增長26.1%。

來源：石榴云新疆日報原創

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